製漿造紙軸承
滿足一個充滿挑戰的行業的需求
市場力量和日益嚴苛的監管要求使得造漿、造紙和紙加工營運比以往任何時候都更加難以獲利。 競爭激烈，而且日益全球化。 能源和原料成本居高不下，日益攀升，與新的衛生、安全和環境立法相關的成本也是如此。
造紙廠面臨前所未有的壓力，不得不專注於流程效率、機器可靠性和所有其他影響工廠生產效率和盈利率的因素，從培訓到資訊技術的各種因素。
製漿造紙解決方案，提供提高生產效率和盈利率。 透過結合在軸承、密封件、潤滑、機械電子和服務等方面的專業與多年從事造漿解決方案和造紙業解決方案的豐富經驗，為造紙廠提供促進生產和減少維護需求的各種一系列解決 方案。
提供的解決方案涵蓋從專業軸承和密封件到狀態監測技術、維護工具、專家諮詢和綁定可靠性服務的方方面面，它們有助於：
提高產量
減少停機時間
降低維修成本
減少能源消耗和耗材損耗
提高工人安全性
升級或最佳化設備
更大限度減少資本支出
鐵路機車車輛輪軸系統因應用條件不同而採用不同的結構設計，機車、客車有軸箱，軸承通過軸箱與轉向架連接，鐵路貨車無軸箱，軸承通過承載鞍與轉向架側架連接。 軸承承受輪對和轉向架構架之間產生的衝擊負荷，並且還要承受車輛轉彎是產生的軸向負荷。 輪軸軸承結構包含有圓柱滾子軸承、圓柱滾子軸承單元、圓錐滾子軸承、圓錐滾子軸承單元。 根據鐵路軸承的應用要求，輪軸軸承應具有長的免維護週期、方便維護的結構設計和高的可靠性。 輪軸軸承分類及其應用鐵路車輛輪軸軸承依其車型的設計技術及應用不同分成以下幾種：圓柱滾子軸承、單元雙
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作為不會產生可導致溫室效應的二氧化碳的清潔能源，風力發電正在世界各國迅速普及。 大型風力發電機（風車）是巨型機械，現在許多正在建造的2MW級風力發電設備，其風車葉片長約40米，旋轉軸的高度為60至100米，總重量不下200噸。 因此，風車所用軸承也必然是大型的，內徑範圍為100毫米至700毫米，有的機型，需要內徑近2米的軸承。 可穩定向市場供應這類大型軸承的廠家，包括NSK在內，全球只有6家。 風力發電機產業如今是在全球發展的產業，因此，除軸承製造之外，還要在世界主要網點進行行銷活動及技術服務，這些都是
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自動化組裝線一般是由輸送設備和專業設備所構成的有機整體，是基於機電、資訊、影像、網路於一體的高度自動化組裝生產線。 在大部分流水線設備的製造過程中，通常首先進行的是各種零件的加工製造，接下來在進行產品的組裝。 這種生產形式不僅僅是在流水線加工行業中如此，在其他產品的製造過程中同樣適用。 自動化組裝線就是專業從事產品製造後期的各種組裝、檢測、標示、包裝等工序的生產設備。
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齒輪裝置和傳動系統幾乎可以在每個工業流程中運作，並可提供各種可能的形狀和尺寸，因此它們面臨其廣泛的運作要求和條件。 但不論是何種產業或應用，所有工業傳動都面臨著一個共同的挑戰，它們必須盡可能可靠、有效率且具成本效益地運作。 工業齒輪箱解決方案可滿足這些要求，並可協助製造商和使用者找出優化傳動性能和可靠性的方法。 透過使用系統方法，可以幫助您，從以下幾個方式發掘您齒輪裝置的全部潛力，並提高性能和可靠性： 大扭力 縮減尺寸設計 使用壽命長 獲得運行可靠性 提高能源效率
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